固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且，只需一個操作工人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益．是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之首選。

　　采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　* 除銹全部經(jīng)過噴砂拋丸處理，是現(xiàn)在最徹底，效率最高的除銹方法，比手工打磨快速而且干凈，表面光滑，增加了與油漆之間的附著力，更能延長油漆的耐久性。

　　* 全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。

　　* 唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

　　* 采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

　　* 采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

　　* 采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。

　　* 高強(qiáng)度錳鋼矩形管設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運行不變形。

　　保證密封件是日本的NOK。

　　保證油缸是削鐵滾壓工藝。

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