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1主要檢查減速器是否漏油。電動液壓升降平臺對垂直運送的需求與人類的文明一樣久遠,最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動力方式。液壓登車橋在出廠前均已檢修調試,各項技術指標均已達到設計要求,使用時只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調整。高空升降平臺可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。 操作箱聲音異常,打開檢查。 常見軸承損壞或齒輪間隙過大,齒面磨損嚴重的原因。
2檢查制動性能,狀態(tài)。制動是升降機的重要組成部分,直接影響動作的準確性和可靠性。因此,提高制動和兩個機構的振幅認真檢查,磨損和摩擦制動盤上開制動蹄組件。對與鋼背的制動注意檢查有無裂紋,剎車傳動靈活,制動架是完整的和主、輔彈簧彈力是否符合要求。
3鋼絲繩的檢查。檢查工作鋼絲繩應重點進行觀察以及磨損,斷絲,扭結,腐蝕和其他經濟條件,有些不同磨損,在更嚴重影響但不可以超過國家標準的位置斷絲,是在標記,重點目標跟蹤技術審查。應注意自己檢查鋼絲繩在卷筒的安全限位器是有效的,在卷筒上鋼絲繩夾夾緊板數和適用性。
4檢查滑輪。 重點放在底部磨損過量和存在裂紋鑄鐵滑輪。 平衡輪和滑輪組的上抬機構是一種不尋常的運動,容易被忽視。 因此,安裝前必須檢查旋轉的靈活性,否則安裝俯仰繩時左右鋼絲繩的長度和力的平衡不能自動調節(jié)車輪,在高空調節(jié)俯仰繩是困難和危險的。
5檢查進行連接無松動或滾動鍵。彈性橡膠圈檢查工作彈性柱銷聯(lián)軸器有無出現異常磨損的齒輪聯(lián)軸器,應特別需要注意齒輪的磨損。由于沒有安裝位置精度,在兩個軸的大的偏移情況下可以短時間內齒圈之間,為即將禿頭。在升降平臺機構,如果我們這樣的情況下,易發(fā)生發(fā)展嚴重安全事故。
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