為了滿足當(dāng)代觀眾的需求，達(dá)到完美的效果，除了燈光和音響之外，平臺(tái)機(jī)械尤為重要。固定式升降平臺(tái)平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。小型升降平臺(tái)根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺(tái)的安全防護(hù)裝置；電器控制方式；工作平臺(tái)形式；動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺(tái)的功能，取得最佳的使用效果。剪叉式升降機(jī)設(shè)在機(jī)廂內(nèi)，由電動(dòng)機(jī)、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機(jī)廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機(jī)廂上下運(yùn)行。機(jī)廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機(jī)運(yùn)行。加節(jié)裝置設(shè)在機(jī)廂的頂部，是一臺(tái)手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的小型動(dòng)臂式起重機(jī)。平臺(tái)上有吊桿、吊點(diǎn)、照明橋、照明籠、防火幕。平臺(tái)下有升降臺(tái)、車臺(tái)、轉(zhuǎn)盤、升降音樂池等。有些升降平臺(tái)配有轉(zhuǎn)盤，或者轉(zhuǎn)盤中有升降平臺(tái)。升降臺(tái)是平臺(tái)下應(yīng)用最廣泛的機(jī)械設(shè)備之一。在專業(yè)歌劇院、舞蹈團(tuán)、戲劇院和許多國(guó)際知名音樂廳都配備了各種類型的升降平臺(tái)。具有快速變換布景、滿足舞臺(tái)布置需要、滿足編導(dǎo)和劇目需要、營(yíng)造特殊氛圍和效果、根據(jù)演出需要變換舞臺(tái)形式等功能。本文主要設(shè)計(jì)了一種平臺(tái)升降技術(shù)中的液壓升降平臺(tái)。

一、常用升降機(jī)構(gòu)比較

(1)液壓升降臺(tái)主要采用傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)技術(shù)，升降平穩(wěn)、噪音低。

(2)垂直絲杠升降臺(tái)采用絲杠傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)雙層工作臺(tái)的升降。 根據(jù)需要，升降平臺(tái)組可由多塊積木組成，在行程范圍內(nèi)可形成不同的臺(tái)階，以滿足會(huì)議和演出的需要，是在平臺(tái)上架設(shè)亭臺(tái)、臺(tái)臺(tái)、樓、亭的理想支柱。

(3)臥式絲杠升降平臺(tái)該結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái)具有土建工程量小、基坑要求淺、行程大、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、定位準(zhǔn)確、成本低等優(yōu)點(diǎn)。采用臥式絲杠傳動(dòng)，通過剪叉結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的升降運(yùn)動(dòng)，可在行程范圍內(nèi)任意停止。

(4)鏈?zhǔn)缴灯脚_(tái)具有良好的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，保證設(shè)備在運(yùn)行過程中不發(fā)生傾斜。

(5)齒輪采用齒條式升降臺(tái)主要傳動(dòng)系統(tǒng)精確，造價(jià)高。

螺旋升降平臺(tái)具有普通升降平臺(tái)的所有功能，其主要特點(diǎn)是設(shè)備占用的基坑小，行程大。 設(shè)備高度僅為200～500ln，行程可達(dá)14m。 當(dāng)平臺(tái)由于空間限制而建在具有2層或更多層的建筑物上時(shí)，其尤其適用。

二，臺(tái)面結(jié)構(gòu)如圖2所示，臺(tái)面采用桁架機(jī)構(gòu)，以滿足整體剛度要求，保證人們不會(huì)因腳底的震動(dòng)而產(chǎn)生假感。當(dāng)平臺(tái)較窄時(shí)，可以平行布置兩組桁架，當(dāng)平臺(tái)較寬時(shí)，應(yīng)平行布置幾組桁架，間距一般為400-500 LNLN。

三、升降臺(tái)的機(jī)構(gòu)形式如圖1所示。采用剪式結(jié)構(gòu)擴(kuò)大行程，要求基坑較淺，節(jié)省投資。液壓缸對(duì)稱布置，工作時(shí)整體水平方向的合力為零；使得桌面不會(huì)水平移動(dòng)，而是垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上下方向有高低行程開關(guān)，可以保證升降高度。

四、液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)管理工作基本原理：圖3所示為雙液壓缸進(jìn)行同步電機(jī)調(diào)速回路。液壓泵啟動(dòng)，當(dāng)三位四通電磁閥打到K．M1端時(shí)，壓力油經(jīng)過專業(yè)分流閥均勻的進(jìn)入2個(gè)液壓缸，推動(dòng)2個(gè)活塞桿同步發(fā)展上升；回油時(shí)經(jīng)過一個(gè)調(diào)速閥回油箱，從而有效控制2個(gè)活塞桿上升增長(zhǎng)速度。